En la última gran batalla antes de las 24 Horas de Nüburgring de 2017, los BMW M6 GT3 sumaron puntos en la carrera clasificatoria con un rendimiento ligeramente superior al del inicio de la temporada. Tres coches entraron en el top-10, pero los BMW M6 GT3 no pudieron competir por la victoria final: Las posiciones 6, 7, 8, 11, 12 y 18 indican que estuvieron a poca distancia del grupo de cabeza, pero a diferencia de años anteriores, BMW Motorsport no tuvo nada que ver con la victoria. Después de seis horas, el M6 más rápido estaba a un minuto del ganador, el Audi R8. ¿Buscas coches de segunda mano? Los mejores coches de ocasión en Crestanevada.
No es posible evaluar si el BMW M6 GT3 ha mostrado ya todo su potencial: Con el fin de evitar obstáculos innecesarios en el camino del Balance of Performance para la carrera de 24 horas, es probable que ningún fabricante haya puesto todas sus cartas sobre la mesa hasta ahora. Queda por ver si esta estrategia de contención dará al BMW M6 GT3 las ventajas esperadas en la clásica de resistencia de finales de mayo. Una cosa está clara: la fiabilidad del coche de carreras todavía no está fuera de toda duda; uno de los dos BMW de Schubert tuvo que terminar la carrera prematuramente debido a un defecto técnico.
Alexander Sims (ROWE Racing, 6º puesto): «El sexto puesto es un resultado sólido. Por supuesto, nos habría gustado asegurar nuestra posición en la parrilla de salida para clasificarnos entre los 30 primeros en la carrera de 24 horas de aquí, pero ahora tenemos que hacerlo en cuatro semanas. Creo que deberíamos conseguirlo. Pero hemos adquirido conocimientos valiosos en la carrera, que sin duda nos ayudarán mucho en las 24 horas. Por ejemplo, conseguimos que los neumáticos funcionaran mejor en carrera que en la calificación, así que nuestra velocidad en carrera también fue mejor. En general, estoy contento con la clasificación de carrera».
Jens Klingmann (Schubert Motorsport, 7º): «La carrera de clasificación es siempre el gran ensayo general para las 24 Horas de Nürburgring. Así es como la afrontamos. Era importante para nosotros conocer aún mejor los nuevos neumáticos y perfeccionar los procesos internos como equipo. Por ejemplo, era la primera vez esta temporada que estábamos en acción con todos los pilotos. Acostumbrarnos los unos a los otros puede marcar la diferencia en un circuito tan apretado. En general, tengo la sensación de que la densidad de rendimiento ha aumentado aún más. Por eso estamos satisfechos con el séptimo puesto.
Martin Tomczyk (BMW Team Schnitzer, 12º clasificado): «En primer lugar, estamos muy contentos de habernos asegurado ya la luz azul en la clasificación para estar entre los 30 primeros en la carrera de 24 horas. Esto significa que podemos tomarnos las cosas con más calma y concentrarnos en lo esencial. Pero también hemos visto que los tiempos en la clasificación han estado muy ajustados. Así que será muy emocionante dentro de cuatro semanas. Hoy en la carrera hemos tenido un pequeño incidente durante la parada en boxes, que nos ha costado una mejor posición. Pero aparte de eso, hemos salido sin problemas».