Cuando ves 680 CV en la ficha técnica, tus pensamientos se dirigen inmediatamente al reino de los superdeportivos. Las prestaciones de conducción del G-Power BMW M4 ciertamente justifican esta línea de pensamiento, pero visualmente el bólido tuning de Aresing se mantiene relativamente cerca del M4 Coupé de serie, al menos si se opta por un color diferente al de las fotos. Pero incluso el atrevido naranja es bastante apropiado a la vista de los 680 CV bajo el capó, porque el BMW M4 G-Power merece con creces cualquier forma de prestigio en adelantamientos. ¿Buscas coches de segunda mano? Los mejores coches de ocasión en Crestanevada.
Ahora también podemos hacernos una idea de sus prestaciones en un breve vídeo que muestra el coche volando bajo por carreteras comarcales y autopistas. Casi 250 CV más que en el M4 de serie hacen un gran trabajo y permiten, entre otras cosas, el sprint de 100 a 200 en sólo 5,5 segundos. Consecuencia lógica: la aceleración desde parado hasta 200 km/h también se completa en el rango claro de un dígito; según G-Power, el ejercicio dura unos suaves 9 segundos, ya que la marca de los 100 se alcanza tras sólo 3,5 segundos.
La velocidad máxima de 330 km/h es un indicio más de las enormes prestaciones del BMW M4 G-Power, que apenas tiene que rehuir ninguna comparación. Ni que decir tiene que el motor biturbo de seis cilindros en línea S55 no puede desarrollar 680 CV y 760 Newtonmetros sin un gran esfuerzo. El motor se ha revisado a fondo en Aresing, centrándose principalmente en los turbocompresores. Se combinan ruedas de compresor más grandes y ligeras con álabes de turbina optimizados en la turbina de escape, y también se sustituyen las carcasas de escape y compresor.
La elaborada revisión garantiza que el BMW M4 G-Power pueda funcionar con presiones de sobrealimentación significativamente superiores a las de serie. El software del motor Bi-Tronik 2 V4 está programado de tal manera que la potencia adicional sólo se libera una vez que el aceite y el agua han alcanzado la temperatura de funcionamiento. La protección del motor programada de fábrica y las funciones de diagnóstico no se ven afectadas por el ajuste G-Power y pueden seguir haciendo su trabajo.
Además de la mejora de prestaciones, el programa de puesta a punto de G-Power incluye un sistema de escape de titanio, suspensión helicoidal con amortiguación ajustable y llantas Hurricane RR forjadas de 21 pulgadas, que también pueden pintarse en dos colores bajo pedido.