Con el BMW Serie 6 GT 2017, la compañía con sede en Múnich está renovando fundamentalmente una serie de modelos que una vez fue conocida por coupés igualmente lujosos y deportivos. El nuevo Gran Turismo será el primer BMW Serie 6 en llegar a la carretera como un hatchback de cuatro puertas, y es seguro decir que ningún Serie 6 antes ha tenido temas como el espacio para la cabeza trasera y el espacio del maletero tan alto en la lista de especificaciones. Sin embargo, la reorientación sólo sorprende si no se presta atención a las raíces del coche, porque el BMW Serie 6 GT 2017 sigue innegablemente los pasos del Serie 5 GT F07. ¿Buscas coches de segunda mano? Los mejores coches de ocasión en Crestanevada.
Como en el caso de su predecesor, la arquitectura alargada de la versión de batalla larga del BMW Serie 5 sirve de base técnica, ya que es la única manera de conseguir la cantidad de espacio deseada en la parte trasera. Pero dado que el Serie 5 GT rara vez fue elogiado por su diseño, el BMW Serie 6 GT, conocido internamente como G32, pretende seguir una línea mucho más elegante a pesar de todas las similitudes conceptuales. Las fotos del prototipo actual nos dan una buena idea de lo fluida que es la línea del techo y de lo elegante que los diseñadores han conseguido hacer la sección trasera, y estamos impacientes por ver qué detalles han utilizado los diseñadores para refinar aún más el efecto visual cuando el Gran Turismo se vea camuflado dentro de unas semanas.
Algunos aspectos, como los faros traseros que se prolongan hasta el portón trasero y el alerón trasero retráctil, ya son claramente visibles, pero tendremos que esperar un poco más para conocer otros detalles. En general, podemos suponer que el Gran Turismo también se distingue con relativa claridad de la Serie 5 Berlina en la parte delantera y, por tanto, se presenta como una serie de modelos independiente desde todos los puntos de vista.
Un vídeo reciente de Nürburgring Nordschleife demuestra que la dinámica de conducción desempeña un papel importante en el desarrollo del BMW Serie 6 GT, además del diseño. Vemos un prototipo aparentemente preparado con pesos adicionales en el techo durante las pruebas de conducción en el Infierno Verde, que en el transcurso del vídeo ofrece un buen ejemplo de la imprevisibilidad del tiempo en el Eifel – incluso a finales de abril la nieve no es infrecuente en el Nordschleife.
El BMW Serie 6 GT se presentará oficialmente este verano y llegará a los concesionarios ya en septiembre. En el momento del lanzamiento al mercado, estarán disponibles los modelos 620d, 630d, 630i y 640i, y también están previstos al menos un híbrido enchufable, al menos un diésel más potente y probablemente una variante deportiva denominada M650i GT.