La idea de la carga inductiva para coches eléctricos es casi tan antigua como el propio coche eléctrico, pero a partir de 2018 se hará aparentemente realidad. BMW Wireless Charging es el nombre de la tecnología que estará disponible inicialmente para el BMW 530e iPerformance y poco después para otros coches eléctricos e híbridos enchufables de Múnich. Con la ayuda de una placa de carga especial y, por supuesto, un coche debidamente equipado, enchufar un cable de carga será superfluo en el futuro – todo lo que se necesita es poner el coche en el espacio de estacionamiento adecuado. ¿Buscas coches de segunda mano? Los mejores coches de ocasión en Crestanevada.
El prototipo presentado ahora utiliza una placa de suelo con una bobina primaria integrada. La placa de suelo puede utilizarse tanto en un garaje como al aire libre y puede cargar de forma inalámbrica la batería de iones de litio del coche en combinación con una bobina secundaria instalada en el suelo del vehículo. Entre las dos bobinas se genera un campo magnético alterno que puede utilizarse para transmitir inductivamente energía eléctrica con una potencia de hasta 3,2 kW.
Si el 530e iPerformance se aparca encima de la placa de carga BMW Wireless Charging, la batería puede cargarse por completo en 3,5 horas. Al maniobrar sobre la placa de carga, el BMW ayuda a su conductor con líneas de guía y una visualización exacta de la posición requerida del vehículo. Por supuesto, la placa de carga está diseñada de tal manera que también se puede circular sobre ella sin causar daños. También está integrada una detección de posibles factores de interferencia, por lo que no hay que preocuparse de que una mascota se interponga entre el vehículo y la placa de carga.
Después del BMW 530e, en poco tiempo estarán disponibles otros modelos con el paquete opcional BMW Wireless Charging. Además del vehículo, naturalmente también deberá adquirirse la placa base para su funcionamiento, que podrá obtenerse en el concesionario de forma similar a las soluciones wallbox convencionales de BMW i e iPerformance. Según BMW, aún no se ha fijado el precio, pero se espera que sea sólo ligeramente superior al actual BMW i Wallbox Pro y, por tanto, claramente inferior a 2.000 euros.
Ni que decir tiene que la tecnología BMW Wireless Charging también estará disponible para otros modelos actuales, como el 330e, el 740e, el i8 y el i8 Spyder, poco después de su lanzamiento al mercado en 2018. Nuestras fotos ya muestran lo sencillo que funciona el sistema desde el punto de vista del cliente.