Unas semanas después del anuncio inicial, el BMW i8 Frozen Yellow Edition se mostró al público por primera vez en el Salón del Automóvil de Shanghái 2017. El modelo especial del deportivo híbrido enchufable luce un acabado de pintura mate que recuerda al Austin Yellow y es probable que atraiga muchas miradas curiosas hacia el ala de gaviota. Como es habitual, el Cinturón Negro de serie es el responsable de los acentos oscuros, con sus elementos negros que proporcionan una apariencia bicolor. ¿Buscas coches de segunda mano? Los mejores coches de ocasión en Crestanevada.
Las llantas de aleación ligera de 20 pulgadas en diseño de radios W 470 están disponibles para todos los BMW i8 y no son una parte exclusiva de la Frozen Yellow Edition, pero no han perdido nada de su atractivo desde su debut en 2014. Al igual que las ediciones especiales anteriores, el BMW i8 Frozen Yellow Edition solo estará disponible durante un periodo limitado. Así que si quieres asegurarte el deportivo con la pintura exclusiva, no deberías esperar demasiado para hacer tu pedido.
Tampoco hay cambios en la cadena cinemática del BMW i8 en las últimas ediciones; se mantiene la probada combinación de motor de gasolina de tres cilindros en la parte trasera y motor eléctrico en el eje delantero. Juntas, las dos fuentes de energía proporcionan una potencia de 362 CV, acelerando el híbrido enchufable de 0 a 100 en 4,4 segundos y hasta una velocidad máxima de 250 km/h.
Gracias a la batería de iones de litio colocada entre los ocupantes, el BMW i8 también es capaz de circular unos 30 kilómetros sin utilizar el motor de combustión y, por tanto, sin emisiones locales. La autonomía eléctrica relativamente elevada también contribuye a que el consumo estándar del híbrido enchufable sea de sólo 2,1 litros cada 100 kilómetros. Cada i8 vendido en Europa contribuye así a reducir el consumo de las flotas y a acercarse un poco más a los objetivos de la UE.