La mayoría absoluta de todos los BMW Serie 7 G11 / G12 se piden en colores apagados; después de todo, la mayoría de los clientes prefieren enfatizar el lado elegante de su berlina de lujo y no llamar la atención innecesariamente. El hecho de que BMW Individual también pueda aportar colores completamente diferentes al BMW Serie 7 a petición del cliente no es nada nuevo, pero en el caso del Naranja Fuego II, merece la pena echarle un vistazo, después de todo es uno de los colores más llamativos de la historia de BMW. ¿Buscas coches de segunda mano? Los mejores coches de ocasión en Crestanevada.
Sin la costosa ayuda de BMW Individual o la necesidad de modelos especiales en mercados concretos como China o EE.UU., el Naranja Fuego sólo estaba disponible anteriormente para el BMW M3 GTS de la generación E92. Desde entonces, numerosos clientes han optado por este color brillante en sus coches, pero en la mayoría de los casos el Naranja Fuego acaba en coches especialmente deportivos a los que les gusta cultivar un aspecto algo más extrovertido y que sin duda deberían llamar la atención.
También llamará la atención el BMW Serie 7 G12 expuesto con paquete deportivo M y llamativa pintura. Aunque el Serie 7 no puede competir con la dinámica de conducción de un BMW M3 GTS E92, tiene algo en común: el V8 biturbo del actual BMW 750i produce 450 CV, igual que el V8 de altas revoluciones del M3 GTS. Aunque el Serie 7 pesa unos kilos más, no es en absoluto lento: según las especificaciones de fábrica, el 750Li acelera de 0 a 100 en 4,7 segundos, la variante de tracción total 750Li xDrive es incluso dos décimas de segundo más rápida.
Por cierto: aunque el Serie 7 que se muestra tiene las letras 750i en la parte trasera, se trata de la versión G12 de batalla larga. El fondo es el mismo que en el caso del BMW M760Li, que en EE.UU. se vende como M760i: En mercados como EE.UU. y China, donde la Serie 7 se vende exclusivamente con batalla larga, la empresa de Múnich prescinde de la L en la denominación del modelo; al fin y al cabo, en estos mercados no es necesaria la diferenciación respecto a los modelos con batalla más corta.